CO2-reductie: dezelfde richting, nieuwe doelen

oktober 23, 2025

Al sinds 2016 werkt Koninklijke Oosterberg bewust aan het verlagen van haar CO₂-uitstoot. In de afgelopen jaren zijn er flinke stappen gezet, zoals de overstap naar groene stroom en de verdere optimalisatie van ons transport. In de vorige periode haalden we onze doelstelling nét niet. In plaats van de ambitie te verlagen, hebben we de lat juist hoger gelegd. In dit stuk nemen we je mee binnen onze uitstoot van het eerste half jaar van 2025, de nieuwe doelstelling en maatregelen waarmee we daar willen komen.

Voortgang eerste helft 2025
De totale CO₂-uitstoot van Oosterberg over de eerste zes maanden van 2025 bedraagt 1.131 ton CO₂, 4% minder dan in dezelfde periode van 2024 (1.181 ton).De daling komt vooral door minder dieselverbruik, dankzij slimmere routeplanning en een hogere vulgraad van onze vrachtwagens.

Onze uitstoot in het eerste half jaar van 2025 komt overeen met:

• 628 retourvluchten Amsterdam – New York
• Het jaarverbruik aan gas en elektra van 297 huishoudens
• 217.000 rondjes om de ring van Apeldoorn

Waar de meeste winst te halen valt
Het beeld blijft herkenbaar: het grootste deel van onze uitstoot komt uit transport. Daar ligt dan ook onze belangrijkste focus. Maar we beperken ons daar niet toe. Op meerdere fronten werken we aan minder uitstoot.

• 68%– brandstofverbruik van bedrijfsmiddelen- diesel
• 15%– aardgasverbruik
• 14%– brandstofverbruik van het wagenpark- benzine
• 3%– zakelijk vervoer en vliegreizen

Wat werkt in de praktijk
De afgelopen jaren hebben we gezien dat structurele keuzes effect hebben. In 2025 zetten we die koers voort met reductiemaatregelen die duurzaam en efficiënt zijn:

• Slimmer plannen: met dynamische routeplanning combineren we ritten, verhogen we de vulgraad en beperken we het aantal kilometers.
• Bewuster leveren: we stimuleren klanten om bestellingen compleet te laten bezorgen. Dat scheelt ritten én verpakkingsmateriaal.
• Groen laden: de stroom aan onze laadpunten vergroenen we met Garanties van Oorsprong, zodat elke kWh aantoonbaar duurzaam is.

Zo beperken we onze uitstoot zonder concessies te doen aan service of betrouwbaarheid.

Deze doelstelling is vastgesteld volgens de rekentool van de Science Based Targets initiative (SBTi) en sluit aan op de koers van het Parijsakkoord. Deze doelstelling is ambitieus, maar het geeft ons richting om verder te reduceren. Oosterberg draagt dus zijn steentje bij aan het tegengaan van de opwarming van de aarde.

Maatregelen om deze doelstelling te gaan bereiken
Om dit doel te bereiken, bouwen we voort op de stappen die we al hebben gezet. De komende jaren focussen we op drie pijlers:

• Efficiënter transport: door routes verder te optimaliseren, lege kilometers te vermijden en leveringen te bundelen. Dat bespaart zowel CO₂ als kosten – een echte win-win.
• Duurzame brandstoffen: we zetten in op HVO100, als tussenoplossing totdat elektrisch vervoer op grotere schaal haalbaar en betrouwbaar is.
• Duurzaam vastgoed: we blijven investeren in energiezuinige verlichting en verwarming

Elk van deze pijlers draagt bij, maar samen maken ze het verschil.

Vooruit blijven bewegen
De daling van meer dan 300 ton CO₂ in één jaar tijd in 2024 laat zien dat we de juiste richting hebben. We weten wat werkt, waar de impact zit en hoe we samen verschil maken. Oosterberg blijft zich inzetten voor minder uitstoot, stap voor stap. We liggen opnieuw op koers om onze uitstoot verder te verlagen. Dit jaar gaat dus wellicht nog niet zo hard, maar vooral de stappen die we willen zetten met duurzame brandstoffen vanaf volgend jaar gaan een groot verschil maken.